تکمیل قطعه سوم روشنایی محور ترانزیت اردستان نیازمند سه میلیارد تومان است
تاریخ انتشار: ۶ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۷۰۶۴۰۹
ابوالفضل کوهی روز سه شنبه در گفت وگو با خبرنگار ایرنا افزود:مرحله نخست روشنایی کمربندی اردستان به طول چهار و نیم کیلومتر با ۸۰ پایه با اعتبار ۲ میلیارد تومان به طور مشارکتی از محل کمک‌های دفتر نماینده مردم اردستان در مجلس شورای اسلامی، فرمانداری، راهداری و امور برق شهرستان سال ۱۴۰۰ به بهره برداری رسید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی اظهار کرد:همچنین مرحله دوم روشنایی محور ترانزیت اردستان قطعه دوم از جایگاه سوخت کمربندی تا دانشگاه پیام نور اردستان به طول ۴ و نیم کیلومتر و صرف اعتباری نزدیک به ۲ میلیارد تومان به صورت امانی از سوی اداره راهداری در سال گذشته انجام شد.
رییس اداه راهداری و حمل و نقل جاده ای اردستان بیان کرد:عملیات اجرایی مرحله سوم طرح یادشده آغاز شده و امیدواریم تا پایان سال جاری به بهره برداری برسد.
کوهی با اشاره به انجام عملیات روکش آسفالت محور ترانزیت اردستان و اصلاح واریانت و رفع قوس کمربندی اردستان گفت: هم اکنون ۳ اکیپ روکش آسفالت و لکه گیری هندسی در محوراردستان- بادرود و سه راهی اصفهان مشغول به کار هستند.
رییس اداره راهداری و حمل ونقل جاده ای اردستان تصریح کرد: نیروهای اداره راهداری ۳۵ کیلومتر از محور ترانزیت اردستان تا مهاباد را لکه‌گیری هندسی و حدود ۱۰ کیلومتر را روکش آسفالت جدید کردند.
کوهی افزود: نیروهای راهداری از شروع فصل سرما تاکنون حدود ۱۳۰ تن شن و نمک در جاده‌های منطقه پخش کردند و در حال حاضر در تمام جاده‌های اردستان تردد برقرار است.
وی یکی از چالش های جاده‌ای شهرستان را جانمایی باند دوم محور اردستان - زواره عنوان کرد و افزود: یک نقطه بسیار حادثه‌خیز در این محور، روبروی شهرک صنعتی اردستان وجود دارد که باعث شده رانندگان خودرو، و بویژه موتورسواران خلاف جهت حرکت کنند و هر لحظه امکان وقوع حادثه ناگوار وجود دارد که باید هر چه زودتر برای رفع این نقطه برنامه‌ریزی شود.
شهرستان اردستان با بیش از ۴۳ هزار نفر جمعیت و برخورداری از ۲ هزار کیلومتر راه همسنگ، ۱۴۱ کیلومتر آزادراه و ۱۰۰ کیلومتر جاده ترانزیت ، درفاصله نزدیک به ۱۱۸ کیلومتری شمال اصفهان قرار دارد.
منبع: ایرنا
کلیدواژه: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای اردستان اصفهان کاشان سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای اردستان اصفهان کاشان محور ترانزیت اردستان جاده ای
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۰۶۴۰۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
توسعه و بهسازی راه‌های استان با اجرای ۷ پروژه
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای زنجان؛ اسماعیلی گفت: بخشی از پروژه‌های بهسازی و توسعه در کریدورهای اصلی زنجان - بیجار، زنجان - دندی - تخت سلیمان، زنجان - بناب، منجیل، سه‌راهی سلطانیه به قیدار و همدان و همچنین بهسازی کلور به درام از حوزه شهرستان طارم است که امسال با جدیت بیشتری دنبال می‌شود.
وی راه و حمل‌ونقل را یکی از مولفه‌های توسعه هر کشوری عنوان کرد و افزود: استان زنجان به جهت موقعیت جغرافیایی و واقع شدن در کریدور اصلی کشور به عنوان محور حیاتی در بحث حمل‌ونقل شناخته می‌شود که توجه به ایمنی محورهای مواصلاتی این استان از اولویت‌های حمل‌ونقل جاده‌ای است.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای زنجان نگهداری راه‌ها اعم از راه‌های فرعی و اصلی را از مهمترین وظایف راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان دانسته و گفت: با توجه به اعتبارات تخصیصی بازسازی و روکش رویه راه‌ها نیز از دیگر مواردی است که همواره مورد توجه است.
وی اولویت اصلی راهداری را حفظ ایمنی راه‌ها دانست و ادامه داد: با اعتبارات تخصیص داده شده، بخشی از آزادراه زنجان - قزوین طی قراردادی که در سال گذشته منعقد شد بازسازی وبهسازی شد.
اسماعیلی از برگزاری مناقصه ۳۵ کیلومتر از آزادراه زنجان - قزوین از کیلومتر صفر تا ۳۵ در باند شمالی و جنوبی در سال ۱۴۰۳ خبر داد و گفت: در دو لاین این آزادراه به طول ۳۵ کیلومتر بهسازی و روکش انجام خواهد شد که با تعیین شدن نتیجه مناقصه و پیمانکار، حدود ۷۰ درصد مشکلات آزادراه حل می‌شود.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان زنجان در ادامه به هزینه‌های بالای ساخت راه اشاره کرد و ادامه داد: ساخت یک کیلومتر راه اصلی حدود ۱۵ الی ۲۰ میلیارد تومان هزینه دارد که با شرایط اقتصادی حاکم و محدودیت‌های اعتباری باید از ظرفیت‌های خارج از اعتبارات دولتی که می‌تواند به پروژه‌ها تزریق شود استفاده کرد.
وی با بیان اینکه استان زنجان ۵ هزار و ۸۰۰ کیلومتر از کل راه‌های کشور را به خود اختصاص داده است، گفت: ۲۰۰ کیلومتر از این راه‌ها آزادراه، ۱۴۰ کیلومتر بزرگراه، ۳۵۰ کیلومتر محور اصلی، ۹۵۰ کیلومتر راه فرعی و ۴ هزار و ۲۰۰ کیلومتر آن راه روستایی است.
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»